从历史底蕴来说，上海交通大学一直是著名大学，114年的历史，培养出很多人才，钱学森，弘一法师李叔同，吴文俊，唐文治、蔡元培、李叔同、黄炎培、邵力子、蒋梦麟、马衡、洪深、朱屺瞻、邹韬奋等人文社会科学领域的著名学者。

　　

交通大学建国前就是一流大学了，这是其他学校比不了的。

　　

现在的交大的发展速度公认是最快的，还有生源质量，国际化程度比剩下的学校好的太多了。

　　

现在的上海东北部的复旦大学所有的学科都来自于1952年院系调整期间其他学校的支援，

　　

所有的知名教授都来自于其他著名大学的支援，主要来自于浙江大学，交通大学，圣约翰大学等等，复旦聚集了华东地区所有著名大学的王牌学科；

　　

复旦大学所有的系主任都是浙江大学和交通大学的教授担任，复旦大学的校长很多也是交通大学的毕业生，可见原来的复旦大学和浙大，交大实力相差之悬殊。

　　

复旦尽管有100年的历史，但是是没有任何历史底蕴的，

　　

去复旦的校史馆就可以看得出，没有任何著名人物是复旦培养出来的，院系调整前的上海人都是以去复旦为耻的，现在上海的老一知识分子提起复旦也是一直摇头；

　　

如果同时去过复旦大学的校史馆和交通大学的校史馆，简单的比较就可以看得出来两所学校历史底蕴的巨大差距，复旦是没有任何历史底蕴的。

　　

比如复旦现在一直拿来宣扬的谷超豪，苏步青等等都是浙江大学的毕业生；

　　

下段文字摘于《大学教育科学》的院系调整史料研究，对于复旦的评价已经非常客气和隐晦了。

　　

　　

（3）“空白”的复旦。

　　

假设当时全国只设五个综合性大学，上海最具竞争力的大学无疑是交通大学。可除了京城以外，这个最具战略地位的综合性大学却花落复旦，这同样不能令人信服。

　　

复旦大学在民国高校中算不上一流。1952年院系调整时，原复旦大学在自然科学方面【既没有一个重要的学科】，【也没有一个有能耐的教授】。但就是这样一个当时现代科学家缺席的大学，在理工科独步天下的1950年代的院系调整中被定为综合性大学，许多强校的优势学科、著名学者都要弄往复旦，这完全出乎人们的意料。

　　

因为，无论是企业的兼并，还是学校的重组，一个自然的选择总是以大吞小，以强吸弱，这符合当事人的心理需求，更便利日后的正常运行。如最近一次的高校合并，就是规模小的大学或二、三流的大学并入规模大的或一流的大学，而不是相反。

　　

假如【今日的复旦，并入上海的一般性高校】，岂不成了笑话？

　　

可当时的确是反其道而行之的。不过，这一貌似“外行”的举措实则是【精心设计】的，堪称【院系调整中的一个经典】。因为，作为华东高校的新科状元，上海、浙江区域唯一的综合性大学，复旦可名正言顺地【把沪、浙两地的高校名流尽收麾下】；同时又阻止了浙大、交大、同济等名校的名师在其中的任一本部的“会师”，大大方便了今后的治理。只要便利自己的驾驭，几乎可以不考虑其他，这是院系调整的一大特征；设综合性大学时弃浙大、交大而取复旦，便是一例。

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